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天然氣車輛發動機中要利用的壓縮天然氣的爆炸,由於氣體揮發的性質,在自發的條件下基本是不具備的,所以需要使用外力將天然氣濃度維持在5%到15%之間以觸發爆炸。能含量及相關數字每燃燒一立方米商業品質的天然氣可產生38M焦(10.6千瓦·時)的能量。在美國使用的英制單位下,相當於燃燒每一立方英尺天然氣產生1031英制熱量單位(BTU)。在美國,天然氣經常以「撒姆」(Therm,縮寫為th,1 Therm = 100,000 BTU)為單位零售。批發交易則通常是使用「十撒姆」(Decatherms,縮寫為Dth),或採用「千十撒姆」(Thousand decatherms,縮寫為MDth),或「百萬十撒姆,縮寫為MMDth)作為單位。一個百萬十撒姆大致相當於十億立方英尺天然氣。用途發電作為燃氣渦輪引擎和蒸汽渦輪發電的主要原料,天然氣非常重要。在燃氣渦輪蒸汽渦輪聯合循環的模式下發電,能源利用的效率特別高。對自然環境而言,燃燒天然氣比起石油和煤之類化石燃料要更加清潔,產生更少的溫室氣體。獲得同樣的熱量,燃燒天然氣產生的二氧化碳比燃燒石油要少30%,比煤要少45%。使用天然氣的聯合循環發電在可用化石燃料能源中最為潔淨。此項技術在能夠以合理的成本獲得天然氣的地方正被廣泛採用。燃料電池(fuel cell)技術可能最終為天然氣轉化為電提供更清潔的選擇,但是此項技術目前還不具備價格競爭力。同樣,據說天然氣將在2030年左右達到頂峰,比石油頂峰晚了20年。全球天然氣供應將在二十一世紀八十年代中葉枯竭。天然氣車輛壓縮天然氣(以及液化天然氣)被用作其它汽車燃料的清潔替代物。